EspañolSu Excelencia Saeed Mohammed Al Tayer, MD y CEO de la Autoridad de Electricidad y Agua de Dubái (DEWA), anunció la finalización del proyecto piloto de la Central Eléctrica Virtual (VPP) de la DEWA, el primero de su tipo en la región. Este proyecto es una de las iniciativas pioneras de la DEWA para revolucionar la gestión de los Recursos Energéticos Distribuidos (DER) y mejorar la sostenibilidad energética. Al Tayer enfatizó la importancia de una red de distribución resiliente para garantizar un suministro de energía confiable y sostenible, crucial para acelerar el logro del cero neto para 2050. La VPP utiliza tecnología digital avanzada, que incluye agregación, orquestación, previsión de Inteligencia Artificial (IA) y optimización, para integrar y controlar varios tipos de DER, en apoyo de la red inteligente. Al Tayer señaló que la DEWA está probando actualmente la VPP utilizando un gemelo digital de la red eléctrica para evaluar su desempeño como un posible habilitador de tecnología digital para brindar flexibilidad del sistema a gran escala en la transmisión y distribución de energía. La DEWA ha identificado y agregado sitios potenciales en la red para mejorar la eficiencia y confiabilidad operativas.
“Aprovechamos la innovación, la investigación, nuestra red inteligente y las últimas tecnologías disruptivas para garantizar la seguridad energética y la sostenibilidad de acuerdo con los más altos estándares globales. Esto respalda la Estrategia de Energía Limpia de Dubái 2050 y la Estrategia de Emisiones Netas Cero de Carbono de Dubái 2050 para lograr una capacidad de producción de energía 100% limpia para 2050. Nuestro compromiso de mejorar la competitividad de los EAU y Dubái en el sector energético implica remodelar y digitalizar los servicios públicos, así como consolidar la posición de DEWA como una empresa de servicios públicos líder a nivel mundial”, dijo Al Tayer. Waleed Bin Salman, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo Comercial y Excelencia en DEWA, afirmó que el Centro de Investigación y Desarrollo (I+D) de DEWA ha compartido el conocimiento del proyecto VPP en ocho conferencias científicas internacionales y en revistas revisadas por pares. Esto se alinea con los esfuerzos de DEWA para intercambiar experiencias exitosas con las partes interesadas a nivel nacional e internacional. DEWA ha llevado a cabo un estudio técnico-económico integral para la implementación generalizada de la VPP en su red, definiendo casos de uso clave para sus redes de distribución y transmisión, y planea implementarlos a mayor escala. La VPP de DEWA es una red inteligente y una plataforma digital que conecta varias unidades DER distribuidas de pequeña y mediana escala, incluidos sistemas solares fotovoltaicos, sistemas de almacenamiento de baterías, estaciones de carga de vehículos eléctricos y otras cargas flexibles. Esta conectividad permite a las DER respaldar las operaciones de la red y maximizar su valor para el operador de la red y los clientes finales al proporcionar servicios de red como la reducción de picos, la gestión del exceso de oferta fotovoltaica, la corrección del factor de potencia, la regulación de frecuencia, el equilibrio energético y la consolidación de renovables. El Centro de I+D ha implementado la VPP conectando activos físicos reales y gestionándolos como una única cartera mixta de generación y carga conectada a la red. A través de la VPP, DEWA ha integrado las siguientes DER: vehículos eléctricos en el Centro de I+D con un consumo total de 132 kW; Dos sistemas de almacenamiento de energía en baterías con tecnologías de sodio, azufre (NAS) y de iones de litio (Li-ion), con una capacidad total combinada de 2,41 MW y una capacidad total de energía de 15,81 MWh; un sistema de refrigeración en el centro de I+D que representa cargas flexibles con un consumo total de energía de 390 kW; una instalación de pruebas al aire libre en el centro de I+D con un inversor fotovoltaico de 12 kW; inversores fotovoltaicos residenciales de 9 kW; una estación de red inteligente con un inversor solar fotovoltaico de 200 kW; un sistema de almacenamiento de energía en baterías de 120 kW; y estaciones de carga de vehículos eléctricos en la estación de red inteligente con 44 kW. La flexibilidad total proporcionada por el VPP en este proyecto piloto es de aproximadamente 3,3 MW.
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